Удаление сажевого фильтра БМВ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В нашем Техцентре по большинству двигателей делаем услуги по удалению/замене сажевого фильтра или катализатора, а так же программное отключение фильтра и клапана EGR (AGR).

 

 Так же возможен Чип тюнинг БМВ двигателя, что дает ощутимый прирост мощности и крутящего момента без дополнительных нагрузок на двигатель.

 

 *Точная цена зависит от типа двигателя, защиты чтения ЭБУ и т.д.

 

 По всем вопросам и консультации звоните по телефону

 

 Что такое сажевый фильтр?

 

Сажевый фильтр или  катализатор устанавливается только на дизельных автомобилях,он помогает задерживать частицы сажи, которые являются продуктом сгорания дизельного топлива.

 

Как бы Вы не ездили и сколько бы вы не ездили,это беда Вас застанет. И Вам придется задуматься, быть ли Вам терапевтом, чтобы вылечить сажевый фильтр или стать хирургом,чтобы удалить его. И не маловажным на мой взгляд, нужно задуматься о том чем мы дышим,ведь и так дышать не чем, еще и все сажевые фильтра поудаляют. Поэтому я за то, чтобы его все-таки вылечить.

 

Так почему же забиваются сажевые фильтры?

 

 - Некачественное топливо.

 

 - Из-за выброса масла в впускной коллектор,необработанное масло попадает в катализатор.

 

 - Из-за износа двигателя

 

 - Ошибка по клапану EGR или неправильно закрытая пробка топливного бака – и не будет естественного прожига. Сажа тем временем продолжает накапливаться, и ее удаление становится все более проблематичным.

 - Количество сажи зависит от содержания серы в дизеле. При завышенных показателях фильтр быстрее забивается.

Есть еще некоторые симптомы что Ваш сажевый фильтр забился или близок к этому: начинают плавать холостые обороты, машину не тянет, увеличился расход топлива, повысился уровень масла. При возникновении этих проблем, нужно обязательно проверить сажевый фильтр.

Так же можно полностью удалить сажевый фильтр, но после этого надо обязательно перепрошить мозги (чип-тюнинг). У данной процедуры есть минусы: машина слегка поддымлевает, но и есть неоспоримые плюсы мощность двигателя увеличивается.

 

Можно конечно поставить новый фильтр, но цель на мой взгляд не оправдывает средства, новый фильтр стоит порядка 80-140 тыс. руб. В скором времени фильтр снова забьется и  это получится какой-то замкнутый круг.

 

В любом случае выбор остается за Вами, а за нами качественная работа.

 

Для более полной информации по замене или удалению сажевого фильтра позвоните по тел. ++7(978)713-60-81 и Вам все расскажут.